Kızdırma bujilerini doğru test etmek

1inci adım: Bir kıskaçlı ampermetre ile, kızdırma bujilerinin ana akım bağlantısında akım çekişi kontrol edilir. Örneğin motorda dört kızdırma bujisi varsa ve her biri 5 Ampere ihtiyaç duyuyorsa, iletim hattındaki bütün akım çekişi 20 Amper olmalıdır. Ölçülen akım çekişi daha az ise, kızdırma bujilerinden en az biri arızalı demektir. Akım çekişi kızdırma bujisinden kızdırma bujisine değişir. NGK'nın tüm kızdırma bujileri için teknik verileri www.ngk.de/pro.

2nci adım: Bir kızdırma bujisi arızalı ise, komple takımın değiştirilmesi tavsiye edilir. Sadece arızalı kızdırma bujisi değiştirilecekse, her kızdırma bujisi ayrı ayrı test edilmek zorundadır. Küçük kontrol gerilimlerini gösterebilen bir ölçüm aletiyle, bağlantı somunu terminal ile metal muhafaza arasındaki direnç ölçülür.

 

Bir kızdırma bujisini doğru bir şekilde test etmek için, akım çekişini kontrol etmek üzere bir kıskaçlı ampermetreye ihtiyacınız vardır.
Bir kızdırma bujisini doğru bir şekilde test etmek için bir kıskaçlı ampermetreye ve doğru ölçüm noktalarına ihtiyacınız vardır