Kızdırma bujilerinin test edilmesi

Kızdırma bujilerinin test edilmesi ve değiştirilmesi her durumda oto servisindeki ustalara bırakılmalıdır. Yalnızca onlar gerekli uzmanlık bilgisine ve doğru donanıma sahiptir.

Çeşitli forumlarda yer yer, bir kızdırma bujisini söküp ona elektrik vererek hâlâ kızdırma yapıp yapmadığını kontrol edebileceğinizi okuyabilirsiniz. Bu tür "test yöntemleri" sağlığınız için ciddi zararlara yol açabilir, örneğin ağır dereceli yanıklara.

Ve kızdırma bujileri usule uygun monte edilmezse, sadece kızdırma bujisinin kendisi hasar görmekle kalmayabilir, ayrıca motor da zarar görebilir.

Kızdırma bujilerinin test edilmesi ve değiştirilmesi bu nedenle her durumda oto servisindeki ustalara bırakılmalıdır. Yalnızca onlar gerekli uzmanlık bilgisine ve doğru donanıma sahiptir.

İlgili konular

Kızdırma bujilerini doğru test etmek: Bir kızdırma bujisini doğru bir şekilde test etmek için, çektiği akımı kontrol edebileceğiniz bir kıskaçlı ampermetreye ihtiyacınız var.

Hasar tabloları: Hasar tabloları, motorda neyin ters gittiğini belli eder.

Rayba ile kurum temizlemek: Dizel motorlar daha fazla kurum oluşumuna yatkındır. Kızdırma bujileri değiştirildiğinde, kızdırma bujisi deliği özel bir alet ile temizlenmelidir.

Doğru sıkma torku: Bir kızdırma bujisinde yanlış bir sıkma torku uygulanırsa, sıkıştırma kayıpları meydana gelebilir. Burada tüm kızdırma bujileri için doğru sıkma torkları verilmiştir.

Montaj ve sökme kısa kılavuzu: Kızdırma bujileri özenle, doğru aletlerle ve teknik bilgi ile değiştirilmek zorundadır. Burada, bununla ilgili ipuçlarını veriyoruz.