Конструкция температурных датчиков выхлопных газов

Датчик последнего поколения в разрезе

  • Термоэлемент расположена в наконечнике металлической трубки.
  • Элемент полностью надёжно закреплен. Высокая виброустойчивость и надёжное соединение элемента с электродом.
  • В температурных датчиках выхлопных газов NTK используются тугоплавкие металлические трубки, что обеспечивает устойчивость к высоким температурам.
  • Элемент защищен металлической трубкой от расплавления.


Особая конструкция температурных датчиков выхлопных газов NTK обеспечивает возможность работы датчиков в условиях очень высоких температур.

Слева направо: возможные углы изгиба температурного датчика выхлопных газов

В NTK разработали линейку датчиков с разными углами изгиба трубки для монтажа в узких местах. Благодаря такой конструкции компоненты с более низкой теплостойкостью находятся дальше от источника тепла. Допустимый угол изгиба трубки датчика составляет от 0 до 110°.

Сходные темы:

Основные сведения о катушках зажигания: NGK объясняет принципы работы катушки зажигания

Строение катушки зажигания: Информация о строении катушек зажигания NGK и о выработке высокого напряжения с помощью электромагнитной индукции

Коды катушек зажигания NGK: Заказные номера в программе катушек зажигания NGK информируют о типе катушки зажигания и помогают подобрать подходящие катушки зажигания и высоковольтные провода.

Советы по монтажу катушек зажигания: Правильный монтаж катушки зажигания NGK гарантирует ее оптимальную работу и продолжительный срок службы

Распределение зажигательной искры: В классической системе центральная катушка зажигания вырабатывает высокое напряжение, которое необходимо для воспламенения топливно-воздушной смеси.

Провода зажигания: Провода зажигания отвечают за передачу на свечу зажигания необходимого напряжения (U) с минимальными потерями.