Последствия выхода из строя кислородного датчика

Устаревшие датчики генерируют низкие амплитуды напряжения, при более длительном времени срабатывания.
Устаревшие датчики генерируют низкие амплитуды напряжения, при более длительном времени срабатывания

Если датчик устарел, он посылает слабый или медленный сигнал. Наряду с естественным старением, возможны также другие причины повреждений. Соответствующие фотографии поломок могут подсказать причину дефекта.

Если управление двигателя не получает сигнал кислородного датчика или этот сигнал слабый, то управление действует "вслепую". Управление не может определить, каков состав сжигаемой смеси. Как следствие, управление переключается на аварийный ход и автоматически насыщает смесь. Это значит: подаётся больше топлива, чем необходимо. Так обеспечивается мощность и детали защищаются от перегрева.

Но это имеет негативные последствия: Повышается расход топлива - в среднем на
15 %, при городском движении даже выше. К тому же катализатор больше не может корректно работать, в окружающий воздух попадает больше выбросов.

Сходные темы

Контур регулирования Лямбда: Прибор управления двигателем регулирует зажигание, систему впрыскивания и идеальное соотношение воздуха и топлива.

Идеальная смесь: Идеальное состояние смеси обозначается греческой буквой лямбда.

Отработавшие газы и вредные вещества: Отработавшими газами называют газообразные отходы, образующиеся в процессе сгорания.

Tekniwiki: Хотите более подробно познакомиться с техническими характеристиками продукции? Воспользуйтесь опытом наших специалистов на платформе Tekniwiki NGK, напр., в виде трёхмерной анимации, видео-фильмов и диаграмм.

Файлы для загрузки

Файлы для загрузки: В нашем разделе загрузки файлов Вы найдёте последние каталоги продукции, брошюры и другую информацию для загрузки.