Constructie van uitlaatgastemperatuursensoren

Dwarsdoorsnede van de nieuwste generatie sensor

  • Aan het uiteinde van de metalen huls bevindt zich een thermisch element.
  • Het element is geheel omringd met cement. Het cement verhoogt de weerstand tegen trillingen en voorkomt dat het element loskomt van de elektrode.
  • Uitlaatgastemperatuursensoren van NTK maken gebruik van robuuste metalen hulzen - daarom zijn ze bestand tegen hogere temperaturen.
  • Het element wordt beschermd door een metalen huls - dit biedt bescherming tegen smelten.


De uitlaatgastemperatuursensoren van NTK hebben een specifiek design om in te spelen op de eisen die de extreem hoge temperaturen waarin het product gebruikt wordt stellen.

Van links naar rechts: Mogelijke buighoeken van een uitlaatgastemperatuursensor

Om gebruikt te kunnen worden in een beperkte ruimte, heeft NTK een aanbod sensoren die gebogen kunnen worden. Dankzij dit design kunnen componenten die niet bestand zijn tegen te hoge temperaturen, van de hittebron verwijderd blijven. De toegestane hoek waarover een buigbare sensor gebogen mag worden is 0 - 110°.

Gerelateerde onderwerpen:

Grondbeginselen bobines: NGK legt de functie van een bobine uit

Opbouw van een bobine: Informatie over de opbouw van NGK bobines en het produceren van hoogspanning door magnetische inductie

De NGK bobine-code: De artikelnummers in het bobine-programma geven aan, welk type bobine achter welk artikelnummer schuilgaat en maken het zo gemakkelijker om de passende bobine en bougieleidingen te vinden.

Montagetips voor bobines: Door de juiste montage van een NGK bobine is een optimale functie en een lange levensduur gegarandeerd.

Verdeling van de ontstekingsvonk: In de klassieke variant produceert een centrale bobine de hoge spanning die voor de ontsteking van het lucht-brandstofmengsel noodzakelijk is.

Bougieleidingen: De bougieleidingen (ook bougiekabels genoemd) zijn er verantwoordelijk voor dat de benodigde spanning (U) met zo min mogelijk verlies naar de bougie geleid wordt.