Bobines

NGK bobines voor automobielen zorgen voor de ontstekingsspanning die voor een betrouwbare ontsteking en vorming van ontstekingsvonken noodzakelijk is.

Bobines zijn in een Otto-motor bij wijze van spreken de „krachtcentrale“ voor het ontstekingsproces. Als onderdeel van het ontstekingssysteem hebben ze de opgave, de bougie van de hoogspanning te voorzien die nodig is om tussen de midden- en de massa-elektrode een ontstekingsvonk te laten ontstaan, die vervolgens het lucht-brandstof mengsel doet ontbranden.

Via de laagspanningsaansluiting krijgen de bobines de stroom hiervoor van de auto-accu en transformeren deze stroom, afhankelijk van het type, omhoog naar max. 45 kilovolt. Al naargelang het voertuigtype en de eisen van de autofabrikanten worden verschillende bobine-technologieën toegepast.

Gerelateerde onderwerpen:

Eisen aan bobines: De eisen aan bobines zijn enorm – zo moet de functie van de bobine ondanks zijn inbouwpositie in de motorruimte steeds gegarandeerd zijn en voor de hoogste mate aan ontstekingszekerheid zorgen.

Bobine-technologieën: NGK biedt verschillende bobinetypes voor verschillende auto's aan, van bekerbobines, verdelerbobines, blokbobines en schachtbobines tot bobine-systemen.

Bougieleidingen: Om de vonken te kunnen laten overspringen, moet de in de bobine geproduceerde hoge spanning eerst via bougieleidingen naar de bougie vloeien.

Hoe u de NGK code kunt kraken: De artikelnummers in het bobine-programma geven aan, welk type bobine achter welk artikelnummer schuilgaat en maken het zo gemakkelijker om de passende bobine en bougieleidingen te vinden.

Tekniwiki: Maak via het Tekniwiki platform gebruik van de knowhow van onze vakmensen. Hier vindt u gedetailleerde, multimediaal weergegeven kennis, bijv. in de vorm van 3D animaties, video's en diagrammen.