NGK Spark Plugs et le Championnat du monde des rallyes WRC

Depuis de nombreuses années, NGK est sponsor  technique auprès des écuries les plus prestigieuses telles que Citroën Racing, Ford, Mitsubishi.

Les bougies Racing NGK WRC, un concentré de technologie

  • Un niveau technologique élevé qui permet d'accompagner les évolutions de performances du moteur (par exemple : la technologie Iridium évite les ratés de combustions malgré l'augmentation des pressions cylindre).
  • Une grande fiabilité qui est un élément essentiel à la performance du moteur et à sa progression.

NGK support technique en compétition

  • L'équipe NGK France, située au Plessis-Robinson (92), est en contact régulier avec les motoristes et intervient au quotidien sur les questions techniques d'adaptation au moteur et sur la logistique.
  • Des expertises en laboratoire sont effectuées dans les différents centres techniques européens et japonais sur les pièces en retour d'utilisation. Elles permettent de confirmer l'adéquation des bougies au moteur.
  • Depuis longtemps, les bougies NGK dominent les compétitions motos, automobiles, bateaux et motonautisme.
  • En France, NGK a débuté la compétition avec Peugeot Sport et  les victoires de la 905 au MANS en 1992 et 1993. La  collaboration s’est poursuivie avec l’aventure de Peugeot en Formule 1.
WRC. Rallye de Finlande 2012 : Sébastien Loeb (Citroën)
WRC. Rallye de Finlande 2012 : Sébastien Loeb (Citroën)

Aujourd'hui, NGK France est fière de son partenariat avec Citroën Racing au plus haut niveau en WRC

NGK sponsorise le WRC depuis 1995 et compte plus de 14 partenariats avec les différents champions du mondes depuis ces débuts en compétition.

Après l’arrêt de la compétition de Peugeot Sport en 2006 et malgré une collaboration fructeuse de 6 ans et plusieurs victoires en WRC, NGK Spark Plugs décide de maintenir sa présence en compétition et noue des relations étroites et privilégiées avec Ford et Citroën Racing.

En 2007, Citroën Racing et NGK font équipe. Citroën domine le championnat du monde des rallyes constructeurs avec 3 victoires consécutives entre 2003 et 2005 et 4 victoires consécutives depuis 2008.

Le pilote et le copilote les plus titrés sont respectivement Sébastien Loeb et Daniel Elena avec huit titres consécutifs de 2004 à 2011 sur Citroën Xsara, C4 puis DS3 WRC.

L'expérience acquise dans des conditions extrêmes au plus haut niveau de la compétition contribue directement à l'amélioration des performances des bougies et des sondes lambda présentes dans nos catalogues rechange.

Plus d'informations

Bougies d'allumage de compétition : Les bougies d'allumage destinées à la compétition doivent supporter des contraintes particulièrement élevées.

Sondes pour sport automobile: Ces sondes garantissent une consommation d'essence effective et une puissance maximale.

Accès au site de Citroën WRC les rallyes WRC en direct avec Citroën Racing.