Les sondes lambda NTK commercialisées par NGK

Dès le début des années 1980, NGK a fait partie des pionniers en commercialisant des sondes lambda sous la marque NTK.

Le nombre de véhicules augmente chaque jour. Sans les catalyseurs, ou pots catalytiques, l’air serait trop pollué.

Grâce à la sonde lambda, les catalyseurs fonctionnent de manière optimum et réduisent les émissions de gaz nocifs.

La politique environnementale évolue sans cesse, exigeant des gaz d’échappements toujours plus propres. Les taux d’émissions permis pour les nouveaux véhicules ont été définis par des normes européennes qui fixent des valeurs seuils pour la production d’hydrocarbures (HC), monoxyde de carbone (CO) et oxyde d’azote (NOx) (voir aussi «Synthèses de la législation de l’UE»).

La sonde lambda assure le respect de ces valeurs pour les véhicules équipés d’un convertisseur catalytique à 3 voies, en contrôlant la valeur du rapport du mélange air/carburant.

La fonction de la sonde lambda, également appelée sonde à oxygène, est d’optimiser les conditions de fonctionnement du catalyseur.  Le catalyseur convertit les émissions nocives en fonction de la mesure du rapport air/carburant transmis par la sonde au calculateur.

La grande majorité des véhicules est équipée de catalyseurs

Tous les véhicules sont aujourd'hui équipés au minimum d’une sonde par catalyseur et 2 sondes depuis 2001. Motos et poids lourds sont également équipés de sondes lambda.

Une technologie toujours plus innovante et efficace pour transformer les gaz nocifs en émissions neutres pour l’environnement.

Dès le début des années 1980, NGK a fait partie des pionniers en commercialisant des sondes lambda sous la marque NTK.

La transformation des gaz d'échappement en gaz inoffensifs n'a cessé de s’améliorer ces dernières années grâce à des technologies innovantes et aux travaux ininterrompus en recherche & développement.

L'utilisation d'un élement chauffant en céramique performant dans la sonde lambda permet aujourd'hui une réactivité extrême. Afin d’assurer une mesure toujours plus précise et pour respecter les normes environementales européennes, les composants en céramique connaissent également des améliorations permanentes.

Les sondes lambda NTK commercialisées par NGK ne garantissent pas uniquement la réduction des gaz d’échappement nocifs. Elles assurent aussi une otpimisation de la consommation en carburant et des performances maximales.

NGK développe également des sondes lambda pour des applications spécifiques, comme les sondes lambda proportionnelles qui s’adaptent à différents mélanges, les sondes NOx pour moteur à injection directe, les sondes pour les motos et les sondes pour la compétition.

Plus d’informations

Principes de base des gaz d'échappement : toutes les informations sur la pollution, la régulation lambda et le catalyseur.

Connecteur de sondes lambda : le connecteur relie le faisceau électrique de la sonde lambda à celui du calcuteur d’injection moteur.

Diagnostic : diagnostic et cas de remplacement des sondes lambda.

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