Principes de base des faisceaux d’allumage ou faisceaux haute tension

Les faisceaux d'allumage de NGK sont fiables, endurants et économiques car ils offrent une durée de fonctionnement accrue.

Le système d’allumage nécessite un antiparasitage optimal

Tous les appareils électriques générent des champs électromagnétiques plus ou moins puissants.

Dans la plupart des cas, ceux-ci sont sans importance, mais dans certaines circonstances, et notamment dans le cas du système d’allumage, ils peuvent perturber le fonctionnement du véhicule.

Le système d'allumage nécessite un antiparasitage optimal pour garantir le bon fonctionnement de l'électronique de communication, du contrôleur de moteur ou de la boîte de vitesses.

Les faisceaux d’allumage ou faisceaux haute tension NGK possèdent différents types de résistances antiparasites selon les technologies et les matériaux utilisés.

Compatibilité électromagnétique C.E.M

Les résistances antiparasites intégrées dans le circuit d'allumage (généralement entre 1 et 5 kOhm) réduisent les oscillations électromagnétiques et assurent le bon fonctionnement des différents appareils sans interférences avec l’environnement moteur (calculateur, radio, téléphone…). Ceci est appelé  "Compatibilité Electromagnétique" (C.E.M).

Parmi les différentes technologies des faisceaux haute tension NGK, les faisceaux d'allumage à résistance inductive présente une particularité : la résistance se modifie en fonction de la fréquence d'allumage, c’est-à-dire en fonction du régime moteur. A hauts régimes, la résistance inductive est plus importante.

La qualité sans perte de puissance

Les faisceaux haute tension proposés par NGK permettent un excellent déparasitage pour une performance d'allumage optimale ainsi qu’une qualité d'équipement d'origine. Les faisceaux d'allumage de NGK sont fiables, endurants et économiques car ils offrent une durée de fonctionnement accrue.

Plus d’informations

Compatibilité électromagnétique (CEM) : la compatibilité électromagnétique est la capacité pour un appareil électrique à fonctionner sans générer de perturbations électromagnétiques à son environnement.

La résistance électrique : La résistance électrique permet de limiter la surtension dans le système d’allumage et de protéger l’appareillage embarqué environnant.

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