Asennuspaikat

T3 - Ennen turboahdinta
T4 - Ennen dieselin hapetuskatalysaattoria
T5 - Dieselhiukkassuodattimen edellä/jälkeen
T6 - 3-teisen katalysaattorin edellä/jälkeen

Käytännön vinkkejä:

  • EGTS on ohut tuote, joten käytä käyttöoppaassa ilmoitettua kiristysmomenttia
  • Älä työskentele pakokaasulinjan ollessa kuuma; voit saada vammoja
  • Katso animaatio


Katso tarkka yleiskuva asennuspaikoista animaatiosta.

Liittyviä aiheita:

Sytytyspuolan perusteet: NGK esittää sytytyspuolan toimintaperiaatteen

Sytytyspuolan rakenne: tiedot NGK:n sytytyspuolien rakenteesta ja magneettisen induktion indusoimasta suurjännitteestä

NGK:n sytytyspuolakoodi: NGK:n sytytyspuolavalikoiman tuotenumerosta näkyy minkä tyypin sytytyspuolasta on kyse. Tämä helpottaa sopivan sytytyspuolan ja sytytysjohdon löytämistä.

Sytytyspuolien asennusohjeita: NGK:n sytytyspuolan oikea asennus takaa optimaalisen toiminnan ja pitkän käyttöiän.

Sytytyskipinän jakaminen: Perinteissä vaihtoehdossa keskitetty sytytyspuola tuottaa suurjännitteen, jotka tarvitaan ilma-polttoaineseoksen sytyttämiseen.

Sytytysjohdot: Sytytysjohdot (nimitetään myös sytytyskaapeleiksi) siirtävät tarvittavan jännitteen (U) mahdollisimman häviöttömästi sytytystulppaan.