Bobinas

Las bobinas NGK para vehículos crean la tensión de encendido necesaria para garantizar un encendido y una formación de chispas en la bujía seguros.

Se podría decir que las bobinas, en un motor Otto, son las "centrales energéticas" del proceso de encendido. Su función, dentro del sistema de encendido, es proporcionar a la bujía la alta tensión necesaria para que entre los electrodos centrales y de masa se genere una chispa que encienda la mezcla de aire y combustible.

Las bobinas reciben corriente de la batería del vehículo a través de la conexión de baja tensión y la multiplican, dependiendo del tipo, hasta 45 kilovoltios. En función del tipo de vehículo y de los requisitos del fabricante de automóviles se utilizan diferentes tecnologías de bobinas de encendido.

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Requisitos de las bobinas: Los requisitos de las bobinas son muy exigentes: su funcionamiento debe estar garantizado en todo momento, independientemente de su posición en el compartimento motor y la seguridad de encendido ha de ser siempre máxima.

Tecnologías de bobina: NGK ofrece diferentes tipos de bobinas para diferentes automóviles, desde bobinas de encendido de cartucho hasta sistemas de bobinas pasando por bobinas de distribuidor, en bloque y tipo lápiz.

Cables de encendido: Para que pueda saltar la chispa, la alta tensión producida en la bobina debe poder fluir primero a través de los cables de encendido a la bujía.

Cómo descifrar el código NGK: Los números de referencia del catálogo de bobinas de NGK indican a qué tipo de bobina corresponde cada referencia y facilitan la búsqueda de la bobina y los cables más adecuados.

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