Technologie zapalovací cívky

NGK nabízí různé typy zapalovacích cívek pro různé automobily, od klasických zapalovacích cívek přes zapalovací cívky pro rozdělovač, blokové zapalovací cívky a zapalovací cívky na svíčku až po systém zapalovacích cívek.

V minulých letech se technika zapalování trvale dále vyvíjela – a s ní i technologie zapalovací cívky, které používají výrobci automobilů.

Pět různých typů zapalovací cívky


Z tohoto důvodu nabízí NGK více různých technologií zapalovací cívky:


Přitom platí: Každá z těchto technologií až do detailu odpovídá údajům výrobců automobilů a v souhře s dalšími komponenty zapalovací soustavy – zapalovací kabely, zapalovací svíčky a popř. mechanický rozdělovač – tak zaručuje optimální, spolehlivé zapalování.

Maximální kvalita zaručena


Známé, vysoké standardy kvality NGK jsou dodrženy také u zapalovacích cívek NGK: Každá zapalovací cívka je vyráběna přesně podle specifikací originálních dílů. Umístění a kontaktování dílů i provedení pájených míst a spojů se provádí na základě přísné normy jakosti TS16949. Pro zalití bez bublin se používá metoda vakuového lití. Každá zapalovací cívka v sortimentu se před dodáním mechanicky a elektricky proměřuje pomocí laseru a podrobuje se montážní kontrole i dlouhodobým testům s vysokou teplotou i testu střídání teplot od -40 do +140 °C. Kromě toho se přesně kontroluje výbrus vinutí i elektromagnetická snášenlivost.

Příbuzná témata:

Prvovýbava: Všichni evropští výrobci automobilů používají produkty NGK a NTK již v rámci své výroby vozidel.

Ocenění: Produkty a kvalita servisu NGK pravidelně získávají významná ocenění - a to jak u prvovýbavy tak i na nezávislém trhu.

Tekniwiki: Využijte know-how našich odborníků na platformě Tekniwiki. Tam naleznete detailní, multimediálně připravené znalosti, např. formou 3D animací, videí a grafů.