Zapalovací cívky

Zapalovací cívky NGK pro automobily zajišťují vysoké napětí, které je nutné pro spolehlivé zapálení a vznik zapalovací jiskry na svíčce.

Zapalovací cívky představují ve spalovacím motoru tak říkajíc „elektrárnu“ procesu zapalování. Jako součásti zapalovací soustavy mají úkol dodávat zapalovací svíčce vysoké napětí, které je nutné, aby mezi střední a zemní elektrodou zapalovací svíčky přeskočila jiskra, která zapálí směs vzduchu a paliva.

Zapalovací cívky si z autobaterie berou proud do nízkonapěťového přípoje a transformují napětí na mnohonásobně vyšší, podle typu až na 45 kilovoltů. Podle typu vozidla a požadavků výrobců automobilů se uplatňují různé technologie zapalovací cívky.

Příbuzná témata:

Požadavky na zapalovací cívky: Požadavky na zapalovací cívky jsou ohromné – funkce zapalovací cívky musí zůstat trvale zaručena navzdory umístění v prostoru motoru a musí zajišťovat maximální bezpečnost zapalování.

Technologie zapalovací cívky: NGK nabízí různé typy zapalovacích cívek pro různé automobily, od klasických zapalovacích cívek přes zapalovací cívky pro rozdělovač, blokové zapalovací cívky a zapalovací cívky na svíčku až po systém zapalovacích cívek.

Zapalovací kabely: Aby jiskra přeskočila, musí se nejprve vysoké napětí vytvořené v zapalovací cívce dostat přes zapalovací kabel k zapalovací svíčce.

Jak rozluštíte kód NGK: Čísla výrobků v programu zapalovacích cívek NGK ukazují, který typ zapalovací cívky se skrývá za jakým číslem výrobku a usnadňují tak nalezení vhodné zapalovací cívky a zapalovacích kabelů.

Tekniwiki: Využijte know-how našich odborníků na platformě Tekniwiki. Tam naleznete detailní, multimediálně připravené znalosti, např. formou 3D animací, videí a grafů.