Grondbeginselen gloeibougies

In principe hebben gloeibougies de centrale functie om extra energie voor de start te leveren.

In het koude jaargetijde willen dieselmotoren niet altijd zoals gewenst starten. De ontstane hitte alleen is niet voldoende om de motor op gang te brengen. In de verbrandingskamers ontbreekt de vereiste warmte. Warmteverlies door de koude cilinder en de aanzuiglucht hinderen de zelfontsteking. Zonder toevoer van warmte bereikt de dieselmotor de vereiste temperaturen niet.

De functie van gloeibougies 

In principe hebben gloeibougies de centrale functie om extra energie voor de start te leveren. Gloeibougies van NGK geven de noodzakelijke energie. Voordat de motor gestart wordt, wordt de gloeibougie onder spanning gezet en hierdoor wordt de gloeibuis tot meer dan 800 °C verhit. Door deze hitte wordt het vermogen van de motor om koud te starten aanzienlijk verbeterd. De warmteontwikkeling door de gloeibougie optimaliseert bovendien de verbranding, zodat rookontwikkeling en andere emissies voorkomen worden.

Inbouwpositie in de motor

Gloeibougies worden in de cilinderkop ingebouwd. De gloeistaaf komt tot in de gloeiruimte resp. de voorkamers. De gloeistaaf moet echter exact aan de rand van het wervelende mengsel geplaatst zijn. Op die manier kan hij de warmte precies op die plaats produceren, waar het nodig is. De staaf mag echter in geen geval te ver in de verbrandingsruimte terecht komen, omdat anders niet gegarandeerd is dat de brandstof een ontbrandbaar brandstof-luchtmengsel kan vormen.

De gloeistaaf komt tot in de gloeiruimte resp. de voorkamers. De gloeistaaf moet echter exact aan de rand van het wervelende mengsel geplaatst zijn. Op die manier kan hij de warmte precies op die plaats produceren, waar het nodig is.
De gloeistaaf komt tot in de gloeiruimte resp. de voorkamers, om de warmte precies op de plaats te leveren , waar het nodig is.

Gerelateerde onderwerpen

Functie van de dieselmotor: De dieselmotor is in tegenstelling tot de Ottomotor een zelfontbrander. Er is echter een gloeibougie nodig, om het mengsel te ontsteken.

Het voorgloeien: Voor een betrouwbare koude start, ook bij lage buitentemperaturen, zijn dieselmotoren op de hulp van gloeibougies aangewezen.

E-learning: Wilt u meer over onze producttechniek weten? Dan maak via het NGK E-learning platform gebruik van de knowhow van onze vakmensen, bijv. in de vorm van 3D animaties, video's en diagrammen.