De ontstekingsvonk

In een Ottomotor wordt lucht in een cilinder aangezogen. Bovendien wordt door de benzine-injectie brandstof toegevoerd. Er ontstaat een brandbaar mengsel, dat door de ontstekingsvonk ontbrand wordt.

Werking van de Ottomotor

Stap 1 - Aanzuigen van omgevingslucht en brandstof.

1. Aanzuigen: De zuiger beweegt zich omlaag. Omgevingslucht en brandstof worden door de inlaatventielen aangezogen.

Stap 2 - Het mengsel wordt sterk verdicht.

2. Verdichten: De zuiger beweegt zich weer omhoog. Het mengsel in de cilinder wordt sterk verdicht. In het gedeelte van de bovenste "dode punt" vindt de ontsteking plaats.

Stap 3 - De zuiger wordt met een snelheid van wel 20 meter per seconde in de richting van de cardanas gedrukt.

3. Werken: De verbrandingstemperatuur in de verbrandingsruimte stijgt tot 2600 °C, de druk tot 120 bar. De zuiger wordt met een snelheid van wel 20 meter per seconde in de richting van de krukas gedrukt.

Stap 4 - Het uitlaatgas verlaat de zuigers.

4. Uitstoten: Tijdens een nieuwe opwaartse beweging van de zuiger verlaat het uitlaatgas de cilinder via de uitlaatventielen.

Gerelateerde onderwerpen

E-learning: Wilt u meer over onze producttechniek weten? Dan maak via het NGK E-learning platform gebruik van de knowhow van onze vakmensen, bijv. in de vorm van 3D animaties, video's en diagrammen.

Producten en technologie

Eisen Bougie-technologieën

Wetenswaardigheden

Bougies Onderzoek en ontwikkeling OEM Invloedsfactoren bij de productontwikkeling Milieu