Des carburants pour un meilleur bilan carbone
Gaz naturel / gaz liquéfié / bougies NGK : une combinaison gagnante pour un meilleur bilan carbone
Utiliser les nouveaux carburants ayant moins de rejets en dioxyde de carbone est un des moyens de lutter contre le changement climatique. Aujourd'hui, le gaz liquéfié et le gaz naturel retiennent toute notre attention. C'est pourquoi NGK développe des bougies d'allumage pour les moteurs fonctionnant au gaz et soutient des actions allant dans ce sens.
Tour Ecofuel : 70 000 km autour du monde en préservant l‘environnement
C'est le pari du Tour EcoFuel de l'Allemand Rainer Zietlow. Entre 2009 et 2010, le pilote a parcouru 70 000 kilomètres. Il a traversé l’Europe, l’Asie et le continent Américain du nord au sud avec un Caddy Maxi EcoFuel Volkswagen fonctionnant au gaz.
Le réservoir de gaz permettant une autonomie de 600 kilomètres a largement suffit.
Au Brésil, l'équipe a fait un arrêt à l'usine Volkswagen pour contrôler le moteur et les bougies. Alors qu’un moteur au gaz soumet les bougies à de plus fortes contraintes qu’un moteur à essence, les bougies d'allumage NGK n'ont montré aucun signe d'usure après 40 000 kilomètres.
Ce qu’il faut savoir :
La combustion du gaz est très différente de la combustion de l’essence: le mélange gaz/air est difficilement inflammable. Pour résoudre ce problème, NGK a créé et développé une gamme unique de bougies d'allumage, les bougies LPG LaserLine.
