NGK:n tuotteiden kehitysprosessi
Uuden sytytys-/hehkutulppa- tai anturityypin kehittäminen kestää keskimäärin kolme vuotta, projektin aloittamisesta (kick-off), sarjatuotannon alkuun (SOP).
Ensiasennustiimi on yleensä mukana projektin vaiheissa tai ohjaa projektia asiakkaan ensimmäisestä kyselystä, osan sarjatuotannon alkamiseen. NGK tukee usein asiakkaitaan yhteisillä testeillä, tietojen vaihdolla ja toimittamalla malleja jo ennen tuotekehitysprojektin aloittamista.
Kun asiakkaan suunnitteluosasto on tehnyt ensimmäiset tutkimukset, tuotteen kehittäminen sarjakelpoiseksi aloitetaan antamalla toimeksianto.
NGK tutkii aluksi asiakkaan laatimat vaatimukset ja sovittaa ne tarvittaessa yhteen tuotespesifikaation kanssa.
Huomio asento ja paikka
Prototyypin ensimmäiset CAD-suunnitelmat näkevät päivänvalon pian aloituksen jälkeen. Asiakas on tässäkin vaiheessa täysipainoisesti mukana. Tällöin kiinnitetään erityistä huomioita asentoon ja paikkaan. NGK laatii lisäksi projektin alkuvaiheissa sovelluskohtaiset ohjeet yhteistyössä asiakkaan tai ohjausyksikön toimittajan kanssa.
Ihannetapauksessa uutuus voidaan tarkastaa ja toiminta testata jo ensimmäisissä prototyyppimoottoreissa ja -autoissa. NGK kokeilee ohjausyksikön ja tuotteen yhteistoiminnan sekä normaaleissa että äärimmäisissä oloissa.
Prototyypistä lähes sarjavalmiiseen tuotteeseen
Asiakkaan projektin eri vaiheissa toimitetaan myös näytteitä, joiden toimintaa ja kestävyyttä testataan moottoreissa ja autoissa.
Kun prototyyppiasennuskokeet ovat onnistuneet, alkaa lähes sarjavalmiin tuotteen laatiminen. Kun asiakas hyväksyy rakenteen, ensimmäiset osanumerot annetaan projektiaikataulun rajoissa.
Tuotanto- ja prosessilupa
NGK todistaa suuren tuotantomäärän perusteella toimivuuden, mittatarkkuuden, materiaalien vaatimuksenmukaisuuden, mukaan luettuna IMDS (International Material Data System) sekä tärkeiden tuotespesifikaatioiden prosessikelpoisuuden täyttymisen. NGK hyväksyy tarvittaessa mallituotannon yhdessä asiakkaan kanssa valmistuspaikassa.
Muita tuotantolupaan liittyviä relevantteja ja tärkeitä dokumentteja ovat DFMEA (suunnitteluvirheiden mahdollisuus- ja vaikutusanalyysi), PFMEA (prosessivirheiden mahdollisuus- ja vaikutusanalyysi), valvontasuunnitelmat, prosessikaaviot jne., jotka käydään läpi yhdessä asiakkaan kanssa ja hyväksytään.
Kun toiminta- ja kestotestit ovat päättyneet ja asiakas on hyväksynyt tuotteen ja prosessin, tuotteen käyttölupa moottorin ja auton valmistuksessa annetaan.
