Mukana kehityksessä: NGK:n ensiasennustuotteet
Useimmissa markkinoille tulevissa autoissa on nykyään NGK:n sytytystulpat, hehkutulpat tai NTK:n lambdatunnistimet. Kaikki eurooppalaiset autonvalmistajant käyttävät näitä tuotteita autojen valmistuksessa.
Menestyvä yhteistyö perustuu vuosien kuluessa syntyneeseen luottamussuhteeseen NGK:n ja ensiasennusasiakkaiden välillä. Euroopan ensimmäisten 1980-luvun ensiasennusmenestysten ja nykyisen markkina-aseman väliin sijoittuu jatkuvasti uusia, innovatiivisia kehityksiä ja samalla erinomainen palvelu.
NGK:n kehitystyö ja tuotteiden laatu on palkittu jo useaan kertaan autonvalmistajien erilaisilla teollisuuspalkinnoilla.
Ensiasennustiimit tukevat autonvalmistajia
Saksan, Ranskan, Italian ja Englannin toimipisteiden kansainväliset ensiasennustiimit tukevat autonvalmistajia paikan päällä teknisesti, kaupallisesti ja logistisesti.
Erikoistuneet sytytys-/hehkutulppa- ja anturitiimit toimivat yhteistyössä autonvalmistajien kanssa, moottorien koko elinkaaren ajan. Uusien moottorien kehitysvaiheesta tuotannon alkuun (SOP), sarjavalmistukseen ja varaosien toimittamiseen asti.
He ovat samalla asiakkaiden ja Japanissa toimivan tuotekehityksen välinen rajapinta. Erityisesti painotetaan markkinoiden tarpeiden varhaista tunnistamista sekä asiakkaiden vaatimusten ja nykyisten sekä tulevien tuotteiden sovittamista yhteen. NGK:n asiantuntijat kehittävät yhdessä autonvalmistajien insinöörien kanssa uusien tuotteiden prototyyppejä ja testaavat niitä Ratingenissa.
Eurooppalaisia ensiasennusasiakkaita
Kehitystyö NGK:n ensiasennuslaadun perustana
NGK:n tutkimus- ja kehitystyön perusta on vuonna 1990 Ratingenissa lähellä Düsseldorfia käyttöön otettu tekninen keskus. Siellä on käytettävissä autoteollisuuden vaatimuksiin sovitetut moderneimmat testauslaitteistot. Kolmea huipputeknistä moottoripenkkiä voidaan käyttää moottorien kestokokeisiin ja sovellustesteihin. Ilmastokammiossa autoja voidaan kokeilla äärimmäisissä oloissa -30 °C ... +50 °C:ssa (esim. kylmäkäynnistysominaisuuksien testaamiseksi). Täydellisiä pakokaasuanalyysejä varten on myös monipuoliset laitteistot.
