Hybridisytytystulpat

Hybriditekniikka kehitettiin moottoreihin, jotka ovat rakenteensa vuoksi taipuvaisia nokeentumaan.
NGK:n hybridisytytystulppa, jossa on "normaali" maaelektrodi ja sivussa kaksi pienempää elektrodia

Hybriditekniikka kehitettiin moottoreihin, jotka ovat rakenteensa vuoksi taipuvaisia nokeentumaan. Siinä yhdistyvät platina- ja puoliliukukipinäsytytystulppien ominaisuudet. Tulpassa on "normaali" maaelektrodi sekä sivussa kaksi pienempää maaelektrodia.

Platinakeskielektrodi pitää sytytysjännitteen pienenä ja varmistaa liekkirintaman optimaalisen leviämisen. Kestävä platina pitää elektrodien välin koko käyttöiän lähes vakiona. Puolilukukipinätekniikka varmistaa optimaalisen kylmäkäynnistyksen, kun tulppa on nokinen, ja poistaa nokikerrokset, vaikka tulpan lämpötila ei ole vaadittava.

Tekniikkaa yksityiskohtaisesti

Sytytystulppien perusteita Sytyttävä kipinä Lämpötilakäytös Asennusvihjeitä Diagnoosi

Tietämisen arvoista

Sytytystulpat V-Line Tuotekehitykseen vaikuttavia tekijöitä Ympäristö