Titaanidioksidilambdatunnistin
Titaanidioksidilambdatunnistin on myös hyppytunnistin. Titaanidioksidilla on erityinen ominaisuus: resistanssi muuttuu suhteessa pakokaasujen happipitoisuuteen. Mitattu resistanssi antaa tiedon moottorin toimintatilasta. Titaanidioksidilambdatunnistimen ominaisuuksia ovat:
- kestävä ja kompakti
- suuri reaktionopeus
- referenssi-ilmaa ei tarvita
- saavuttaa toimintalämpötilan nopeasti
Näitä tunnistimia käytettiin säätö- ja diagnoositunnistimena. Tätä tekniikkaa ei käytetä enää ensiasennustarkoituksiin.
Titaanidioksidilambdatunnistimen toimintatapa
Titaanidioksidielementin resistanssi muuttuu suhteessa kaasuseoksen happiosapaineeseen. Kun happea on paljon (λ > 1), titaanidioksidin johtavuus on pieni, ja kun happea on vähän (λ < 1), johtavuus on suuri.
Jos tunnistimeen syötetään jännite, lähtöjännite muuttuu pakokaasujen happipitoisuuden mukaan. Näiden lambdatunnistinten toimintalämpötila on 700 °C. Tunnistin voi tuhoutua vasta, kun lämpötila on 850 °C tai suurempi.
Tämän tunnistintyypin toinen etu: Titaanidioksiditunnistin ei tarvitse ulkoilmaa referenssiksi ja on siten kooltaan pienempi.
Johdinten järjestys
NTK:n titaanidioksidilambdatunnistimissa on aina neljä johdinta. Signaali (-) on musta, signaali (+) keltainen ja lämmitysvastuksen liitäntä (-) valkoinen.
Lämmittimen liitäntäjohdolla (+) on kaksi erilaista värivaihtoehtoa: tyypin 1 tunnistinten johdin on punainen, tyypin 2 harmaa.
