Sytyttävä kipinä

Ilma imetään bensiinimoottorin sylinteriin. Suihkutussuutin syöttää polttoaineen sylinteriin- Sytytyskipinä sytyttää palavan seoksen.

Bensiinimoottorin toimintatapa

Vaihe 1 - ilmaa ja polttoainetta imetään.

1. Imutahti: Mäntä liikkuu alaspäin. Imuventtiilien kautta imetään ilmaa ja polttoainetta.

Vaihe 2 - seos puristetaan voimakkaasti kokoon.

2. Puristustahti: Mäntä liikkuu jälleen ylöspäin. Sylinterin seos puristuu voimakkaasti. Seos syttyy yläkuolokohdan alueella.

Vaihe 3 - mäntä puristuu kampiakselin suuntaan jopa 20 metriä sekunnissa.

3. Työtahti: Palotilan palamislämpötila on jopa 2600 °C ja paine 120 baaria. Mäntä puristuu kampiakselin suuntaan jopa 20 metriä sekunnissa.

Vaihe 4 - pakokaasu poistuu sylinteristä.

4. Pakotahti: Pakokaasut poistuvat pakoventtiilien kautta sylinteristä, kun mäntä alkaa liikkua uudelleen ylöspäin.

Liittyviä aiheita

E-Learning: Haluatko tietää lisää tuotetekniikasta? Käytä hyväksesi ammattilaistemme tietotaitoja NGK E-Learning-ympäristössä, esim. 3D-animaatioita, videoita ja havainnekuvia.

Tuotteet ja tekniikka

Vaatimukset Sytytystulppatekniikat

Tietämisen arvoista

Sytytystulpat Tutkimus ja kehitys Ensiasennus Tuotekehitykseen vaikuttavia tekijöitä Ympäristö