Ruß entfernen mit der Reibahle
Bauartbedingt neigen einige Dieselmotoren zu verstärkter Rußbildung. Werden hier Glühkerzen getauscht, sollte die Glühkerzenbohrung mit einem Spezialwerkzeug gereinigt werden. Sonst können angelagerte Verkokungen zu einem Hitzestau an der neuen Glühkerze und somit zu Überhitzung führen.
Der Einsatz von Hazet-Reibahlen - die gemeinsam mit NGK entwickelt wurden - ist dringend empfohlen:
- Zur Glühkerze passende Reibahle aussuchen
- Reibahle im vorderen Bereich (Schneide) mit etwas Fett bestreichen
- Reibahle handfest in den Zylinderkopf schrauben
- Reibahle herausschrauben und gründlich säubern
Aus Technik und Praxis: Reibahlen
NGK und Hazet haben drei spezielle Reibahlen für eine Vielzahl von Motoren entwickelt.







