Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke

Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke wurden für verrußungsanfälligere Motoren und Fahrweisen entwickelt.
NGK Zündkerze mit Zusatzfunkenstrecke

Diese Zündkerze wurde für verrußungsanfälligere Motoren und Fahrweisen entwickelt. Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke sind mit einem Gehäuse ausgestattet, das nah an den Isolator herangezogen ist.

Ist die Isolatorspitze verrußt und wird der Motor angelassen, fließt die Zündspannung zunächst bis auf Höhe des herangezogenen Gehäuses ab. Da der Übersprung zum Gehäuse nun einen geringeren Widerstand darstellt als ein weiteres Abfließen über den Isolator, kommt es zum Funkenüberschlag zum Gehäuse und damit zur Entflammung des Kraftstoff-Luft-Gemischs.

Sobald die Zündkerze die Selbstreinigungstemperatur von 450 °C erreicht hat, werden die Rußablagerungen verbrannt und der Funke kann wieder den Weg über die Masseelektrode nehmen.

Technik im Detail

Grundlagen Zündkerzen Der zündende Funke Temperaturverhalten Montagetipps Wartung

Wissenswertes

Zündkerzen V-Line Einflussfaktoren bei der Produktentwicklung Umwelt